1. Dans des circonstances normales, pour les réduisseurs d’engins héliciques qui fonctionnent en continu pendant une longue période, la nouvelle huile doit être remplacée par 5000 heures de fonctionnement ou une fois par an. Pour les ré réduiseurs qui sont hors service depuis longtemps, ils devraient également être remplacés par du nouveau pétrole avant de le réutiliser. La même huile ne doit pas être mélangée avec des huiles de différentes qualités. Les huiles de même qualité mais de viscosité différente peuvent être mélangées.
2. Lorsque vous changez l’huile, attendez que le réciprodateur d’engrenage durci ait refroidi et qu’il n’y ait aucun danger de brûlure, mais il doit quand même être maintenu au chaud, car après refroidissement complet, la viscosité de l’huile augmentera et il sera difficile de drainer l’huile. Remarque : Coupez l’alimentation électrique de la transmission pour éviter une alimentation accidentelle.
3. Pendant le travail, lorsque la température de l’huile dépasse 80°C ou la température de la piscine d’huile dépasse 100°C et le bruit anormal est trouvé, cesser de l’utiliser, vérifier la cause, enlever le défaut, et remplacer l’huile lubrifiante avant de continuer à fonctionner .
4. L’utilisateur doit avoir des règles et des règlements raisonnables en matière d’utilisation et d’entretien. Le fonctionnement du ré reduceur de vitesse hélitique et les problèmes constatés lors de l’inspection doivent être soigneusement consignés. Les règlements ci-dessus devraient être strictement mis en œuvre.
