1. Assurer la qualité de l’assemblage
Certains outils spéciaux peuvent être achetés ou fabriqués par vous-même. Lors du démontage et de l’installation de pièces réduisseur, essayez d’éviter de frapper avec d’autres outils tels que les marteaux; lors du remplacement des engrenages et des engrenages de vers, essayez d’utiliser des pièces d’origine et remplacez-les par paires; lors de l’assemblage de l’arbre de sortie, faites attention à l’appariement de tolérance; l’agent anti-collage ou l’huile de plomb rouge doit être utilisé pour protéger l’arbre creux pour empêcher l’usure, la rouille ou la saleté sur la zone d’accouplement, qui est difficile à démonter pendant l’entretien.
2. la sélection de lubrifiants et d’additifs
Les réduisseurs d’engrenages héliiques utilisent généralement de l’huile d’engrenage 220#. Pour les rétractateurs avec des charges lourdes, des démarrages fréquents et des environnements à faible utilisation, certains additifs lubrifiants peuvent être utilisés pour faire adhérer l’huile d’engrenage à la surface de l’engrenage lorsque le rétracteur cesse de fonctionner, pour former un film protecteur pour prévenir la charge lourde, la basse vitesse, le couple élevé et le contact direct entre les métaux au démarrage. Les additifs contiennent le régulateur d’anneau de joint et l’agent anti-fuite pour maintenir l’anneau de joint élastique mou et réduire efficacement la fuite d’huile lubrifiante.
3. le choix du lieu d’installation du ré reduceeur
Lorsque l’emplacement le permet, essayez de ne pas utiliser l’installation verticale. Dans l’installation verticale, la quantité d’huile lubrifiante ajoutée est beaucoup plus grande que celle de l’installation horizontale, ce qui peut provoquer la production de chaleur et la fuite d’huile du ré reduceeur.
Mettre en place un système de maintenance de lubrification
Le ré reduceur peut être maintenu selon le principe « cinq fixes » du travail de lubrification, de sorte que chaque ré réduiseur a une personne responsable des inspections régulières, et il est constaté que la hausse de température est évidente, si la température dépasse 40℃ou la température de l’huile dépasse 80℃, la qualité de l’huile diminuera ousi plus de poudre de cuivre et de bruit anormal se trouvent dans le système, cessez de l’utiliser immédiatement, vérifiez et réparez à temps, dépannage et remplacez le lubrifiant. Lors du ravitaillement, faites attention à la quantité d’huile pour vous assurer que le ré reduceeur est correctement lubrifié.
