Les ré reduceeurs planétaires sont largement utilisés en raison de leur petite taille, de leur efficacité de transmission élevée, de leur large gamme de décélération, de leur haute précision et de nombreux autres avantages. Alors, qu’est-ce qui a causé la rupture de l’arbre de sortie pendant l’utilisation du ré reduceur planétaire?
hormis pauvreConcentricitécausearbre cassé du ré reduceur, il peut être causé par les raisons suivantes:

Tout d’abord, le mauvaismodèlela sélection a causé une production insuffisante du ré reduceeur planétaire. Certains utilisateurs croient à tort que tant que le couple de sortie évalué du ré reduceur planétaire sélectionné répond aux exigences de travail, il suffit. En fait, ce n’est pas le cas. premieral, le couple de sortie nominal du moteur équipé est multiplié par le rapport de réduction, et la valeur obtenue est en principe inférieure au couple de sortie nominal du ré reduceeur planétaire. deuxièmeal besoin de l’utilisateurd’examiner la capacité de surcharge du moteur d’entraînement et le couple de fonctionnement maximal requis dans la pratique.Theoretically, le couple de fonctionnement maximum requis par l’utilisateur doit être moins de deux fois le couple de sortie évalué du ré reduceeur planétairesurtoutquelquesparticulierApplications. Il ne s’agit pas seulement d’une protection pour le ré reduceeur planétaire, mais surtout d’empêcher que l’arbre de sortie du ré reduceeur planétaire ne soit tordu. C’est principalement parce que s’il y a un problème avec l’installation de l’équipement, l’arbre de sortie du ré réduiseur planétaire et sa charge sont bloqués. À ce moment,, la capacité de surcharge du moteur d’entraînement va encore augmenter sa production, ce qui peut causer le roulement de sortie du ré réduiseur planétaireendurer til force est plus de deux fois le couple de sortie évalué et l’arbre de sortiepeut êtretordu.
Deuxièmement, dans le processus d’accélération et de décélération, si le couple momentané appliqué à l’arbre de sortie du ré reduceeur planétaire dépasse le double de son couple de sortie nominal, et que cette accélération et cette décélération sont trop fréquentes, leaxefinira par être casséaussi.