À l'heure actuelle, il existe de nombreuses marques de réducteurs de vitesse sur le marché. Bien que la plupart des marques de réducteurs aient tendance à montrer aux clients leurs avantages en matière de configuration matérielle afin d'améliorer la compétitivité de leurs marques, telles que la technologie de traitement des engrenages, les matériaux de moulage des joints d'huile, etc. Mais parfois, il est difficile d'éviter certains problèmes de configuration logicielle, les fabricants doivent donc faire attention à son rapport de réduction lors de la sélection des réducteurs de vitesse.
L'éditeur vous emmènera pour en savoir plus sur l'adéquation raisonnable du rapport de réduction du réducteur&et de la puissance du moteur qu'il supporte. En parlant de réducteurs de vitesse, le rapport de réduction est son premier attribut. Comment le rapport de réduction est-il calculé? Tout d'abord, il est déterminé par la vitesse de fonctionnement de la machine, puis calculer le rapport de réduction du réducteur en fonction de cette vitesse.
Le rapport de réduction de l'engrenage peut être calculé comme ceci; (réducteur=arbre d'entrée) (vitesse / vitesse de l'arbre de sortie=vitesse du moteur / vitesse mécanique requise.) Changer le rapport de réduction une fois terminé équivaut à en fabriquer un nouveau, à gaspiller le cycle de production et à retarder le client’délai de livraison, donc le fabricant est dans la vitesseIl est important de considérer le rapport de réduction du réducteur avant de le sélectionner.
Dans le même temps, une configuration raisonnable de la puissance du moteur du réducteur à engrenages et de la taille du réducteur à engrenages est particulièrement importante. Cela nécessite une compréhension claire du couple de sortie du réducteur configuré. Après avoir calculé le couple de la charge de l'équipement, il est déterminé en fonction des données du tableau des couples de sortie. Si le réducteur atteint la plage de sécurité de la force de torsion que l'équipement mécanique doit supporter.
Faites attention au facteur de sécurité lors de la sélection du réducteur de vitesse. Si le facteur de sécurité est trop petit, quelle que soit la marque du réducteur à engrenages, il est facile à casser et il n'a aucun rapport avec la qualité; si le facteur de sécurité est trop grand, c'est aussi l'équipement. La conception elle-même est un gaspillage de ressources.
