1. Mécatronique
Dans une micro-machine, non seulement un micro-dispositif de transmission qui peut transmettre de l’énergie - un ré reduceur d’engrenage micro planétaire, mais aussi un ré reduceur d’engrenages micro planétaires avec dispositif de puissance auto-entraînement est nécessaire. C’est-à-dire, la micro machine a besoin d’un dispositif compact de transmission de vitesse composé d’un micro moteur et d’une unité de réduction de vitesse planétaire micro, de sorte qu’il a deux fonctions de conduite et de transmission de réduction. Par conséquent, la caractéristique de la transmission de vitesse mécatronique avec 2 fonctions mentionnées ci-dessus est que: l’arbre d’entrée et l’arbre de sortie du réversateur planétaire miniature ont la coaxialité, et l’arbre moteur doit être étroitement relié à sa charge. L’arbre du moteur peut être relié à l’entrée du ré réduiseur d’engrenage planétaire sur la structure. C’est-à-dire que l’arbre du moteur et l’arbre de vitesse de l’engrenage solaire sont situés sur le même axe principal et reliés les uns aux autres. L’arbre de sortie du ré reduceur d’engrenage planétaire (relié dans son ensemble à l’engrenage interne) est l’arbre de sortie de cette unité combinée qui constitue alors une transmission de vitesse intégrée dans laquelle le moteur électrique et le réduisseur d’engrenage planétaire sont combinés. Vous pouvez dire que le moteur et le ré reduceur de vitesse planétaire sont combinés en un seul moteur à basse vitesse, et son arbre de sortie peut être directement connecté à la machine de travail. Le problème clé est maintenant: afin de rendre ce genre de ré reduceur d’engins planétaires miniatures avec moteur électrique pour être pratique, il doit avoir un moteur miniature avec d’excellentes performances et praticité qui est similaire à la taille du ré reduceur planétaire miniature. Les gens contribuent à travailler plus fort pour rendre le ré reduceeur d’engins planétaires miniature encore miniaturisé.
2. Lubrification des engins
Le problème de la lubrification dans la transmission des engrenages est un problème extrêmement important dans le développement de la transmission d’engins planétaires miniatures. De nombreux chercheurs engagés dans la recherche tribologique font des efforts pour mieux résoudre ce problème. La lubrification de la transmission des engins micro planétaires est encore plus importante. Selon des documents et des recherches connexes, en général, les ré réduiseurs de vitesses de transmission d’énergie, plus le diamètre de l’arbre principal du ré reduceur d’engrenage est petit, plus la proportion de couple de frottement dans la perte totale de puissance est grande. Cependant, il n’est pas facile de mesurer un couple de friction très faible pour une micro machine. Cependant, la proportion du couple de frottement du ré réduiseur de vitesse planétaire miniature dans sa perte totale de puissance peut être calculée et elle est augmentée. À l’heure actuelle, les gens prêtent une attention particulière à la recherche dans le domaine de la micro-tribologie, et il est prévu de résoudre efficacement le problème de lubrification du ré reduceur d’engins micro planétaires dans un proche avenir, ce qui rendra le ré reduceeur d’engins micro planétaires pratique et de promouvoir son développement rapidement.
On peut s’attendre à ce que le ré réduiseur d’engins planétaires miniatures se développe et soitEtlargement utilisé dans le génie mécanique à l’avenir.
