Les marchés des boîtes de vitesses au pays et à l’étranger sont relativement fragmentés, et les entreprises leaders du marché n’ont que 5 à 6 % de part de marché. À l’heure actuelle, 30 % de l’industrie nationale des engins industriels dépend des importations, et il s’agit principalement de produits haut de gamme. Par conséquent, les entreprises ayant des capacités d’innovation indépendantes seront en mesure de mieux se développer dans le domaine de la substitution des importations. Dans le passé, la plupart des produits de transport nationaux étaient fournis à l’industrie métallurgique, mais selon le plan d’expansion de la capacité, les produits de transport nationaux entreront dans les industries minière, éolienne et de machinerie lourde. Entrez sur le marché haut de gamme. Les avantages techniques des produits de transmission nationaux leur permettent de transférer des produits du bas de gamme au haut de gamme. Les produits de transmission nationaux sont entrés avec succès sur le marché des boîtes de vitesses de grande puissance et robustes, et sont également entrés sur le marché des boîtes de vitesses éoliennes grâce à la coopération avec certains instituts nationaux de recherche sur les machines. On s’attend à ce que ces produits deviennent de nouveaux moteurs de croissance des bénéfices. Le prix de vente et la marge bénéficiaire brute des boîtes de vitesses éoliennes sont plus élevés que les produits originaux de l’entreprise. De janvier à septembre 2008, le bénéfice a augmenté de 107 % d’une année sur l’autre. Cela est principalement dû à la forte augmentation des ventes de boîtes de vitesses dans l’industrie des machines lourdes. En raison de l’augmentation substantielle des coûts des matières premières, la marge bénéficiaire brute globale de l’entreprise au cours des neuf premiers mois de 2008 s’est rétrécie d’environ 3,5 points de pourcentage. On s’attend à ce que, dans un contexte de hausse des prix, de déplacement graduel des produits bas de gamme vers les produits haut de gamme et de baisse des prix de l’acier et d’autres matières premières, les marges bénéficiaires brutes se redressent à l’avenir.
